代表キーワード :: 交通論

資料:48件

  • 交通論分冊2
  • 日本を観光立国化するにあたって、訪日観光客数の増大が必要不可欠である。特に中国人観光客数の増大を進めなければならない。 その際、日本人自身がどのような心構えが必要となるか、社会的・経済的・文化的な側面からも考察してみたい。
  • 880 販売中 2013/07/11
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  • 日大通信 交通論【0827】2分冊 合格レポート
  • ■日大通信 交通論【0827】2分冊 合格レポート ※当レポートは実際に私が合格したものですが、あくまで参考程度としてお使いください。丸写しなどはお避けください。ノークレームの自己責任でお願いします。
  • 1,100 販売中 2013/06/25
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  • 日大通信 交通論【0827】1分冊 合格レポート
  • ■日大通信 交通論【0827】1分冊 合格レポート ※当レポートは実際に私が合格したものですが、あくまで参考程度としてお使いください。丸写しなどはお避けください。ノークレームの自己責任でお願いします。
  • 1,100 販売中 2013/06/25
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  • 日大通信 交通論 分冊1 国際ハブ空港 【S評価】
  • 参考資料記載あり。 講評「大変努力したレポートです。内容もよくまとめてあります」 かもしゅうの成績はSでした。 ※丸写しではなく、まとめ方の例としてご利用ください。
  • 1,980 販売中 2013/04/23
  • 閲覧(2,533) コメント(3)
  • 日大通信 交通論 分冊2 合格レポート
  • 課題:日本を観光立国化するに当たり、訪日観光客数(inbound)の増大が必要不可欠である。とくに、中国人の訪日観光客数を増加させねばならない。しかし、来訪中国人が急激に増加すると、観光地で、どのような利点と欠点が生じるかを、それぞれ述べなさい。
  • 550 販売中 2013/04/15
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  • 日大通信 交通論 分冊1 合格レポート A評価
  • 課題:21世紀に入り、グローバルに「ヒト・モノ」が自由に移動するオープン・スカイの時代が到来してきている。経済成長の著しいアジアの航空輸送市場では、とりわけ、激しい空港間競争が進展してきている。しかし、日本の国際空港は残念ながら、競争力を著しく低下している。そ...
  • 550 販売中 2013/04/15
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  • 交通論
  • 交通論 中村分 その1 交通量 道路または車線の一断面を単位時間内に通過する車両または人の数。 定義式 [台/時] AADT 年平均交通量と言い、道路の使われ方を表す尺度である。 交通流率 一時間より短い集計時間の交通量の一時間換算値。 その2 割愛 その3 交通渋滞の交通工学...
  • 990 販売中 2010/11/08
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